<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?> 
<rss version="2.0"
  xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd"
  xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">

<channel>

<title>Здоровий глузд: дописи з тегом укрзалізниця</title>
<link>https://blog-archive.alexkolodko.com/tags/ukrzaliznicya/</link>
<description>Олександр Колодько. Інформаційний та навігаційний дизайнер. Співзасновник команди ARC, співзасновник та головний дизайнер в Агентах змін (А3). Пишу про дизайн і цікаве мені · alexkolodko.com · wayfinding.systems</description>
<author></author>
<language>uk</language>
<generator>Aegea 11.3 (v4134)</generator>

<itunes:subtitle>Олександр Колодько. Інформаційний та навігаційний дизайнер. Співзасновник команди ARC, співзасновник та головний дизайнер в Агентах змін (А3). Пишу про дизайн і цікаве мені · alexkolodko.com · wayfinding.systems</itunes:subtitle>
<itunes:image href="" />
<itunes:explicit></itunes:explicit>

<item>
<title>Редизайн схеми лінії електрички</title>
<guid isPermaLink="false">21</guid>
<link>https://blog-archive.alexkolodko.com/all/kyiv-city-express-scheme-1/</link>
<pubDate>Tue, 26 Jan 2021 19:35:00 +0200</pubDate>
<author></author>
<comments>https://blog-archive.alexkolodko.com/all/kyiv-city-express-scheme-1/</comments>
<description>
&lt;p&gt;Укрзалізниця на днях запустила ще одну електричку Тарасівка—Вишневе—Київ у рамках свого проєкту Kyiv City Express. Це добра новина, транспортне сполучення з супутниками Києва не найкраще. Але поговоримо про дизайн у контексті цієї новини. Мою увагу привернуло фото з салону, на якому видно схему маршруту.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/s5-photo.jpg" width="1440" height="810" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Наявні схеми&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Що можна побачити на цій схемі?&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Цікавий номер маршруту S5. Здається, не вистачає загальної схеми, щоб зрозуміти, які ще є маршрути. В ідеалі інтегрувати їх у схему швидкісного транспорту. Підкажіть, якщо хтось розумію всі нові маршрути.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Немає трансліту та перекладу всіх назв.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Білий текст на жовтому зовсім неконтрастний.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Сумнівний вибір жовтого кольору для лінії, який схожий на колір міської електрички на інших схемах. Краще було б обрати колір, який би відрізнявся від інших кольорів міського швидкісного транспорту.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Назви зупинок написані всіма великими літерами та під кутом, це погіршує зчитування, при цьому нічого не заважає написати їх рівно.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Піктограми іншого транспорту в колах схожі одна на одну. Та і позначення всіх автобусів викликає сумнів: для тих, хто вперше їде, номери ні про що не говорять без опису маршрутів, тож достатньо вказати швидкісний транспорт.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Номери маршрутів електрички зайві, оскільки вони обидва рухаються по колу, просто в різні боки.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/S5-horizontal.jpg" width="2560" height="1709" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Горизонтальний варіант схеми&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Якщо проєкт позиціонується, як частина міського транспорту, то і комунікація має вбудуватись в стиль іншого транспорту. Ми подібне робили для експреса Київ—Бориспіль. Що ж можна зробити з цією схемою:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Прибираємо зайві плашки під текстом, а номер пишемо контрастним до жовтого чорним кольором. Ще можна додати унікальності в ідентифікації цих електричок  формою плашки під номером у вигляді спрощеного лого УЗ.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Повертаємо написи горизонтально, додаємо трансліт.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Назву маршруту можна прибрати, вона не несе ніякої додаткової інформації, а всі станції можна охопити поглядом.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Пересадки покажемо тільки на швидкісний транспорт та маршрути до аеропортів.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Можна взагалі розгорнути схему вертикальним списком і додати час проїзду між зупинками. Так схема стає ще компактнішою.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/S5-vertical.jpg" width="2250" height="2560" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Вертикальний варіант схеми&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Лого УЗ, сайт та телефон знизу і невеликі. Тут потрібно зрозуміти, навіщо пасажиру ця інформація. Чи можна поскаржитись за телефоном, чи отримати допомогу. Якщо нічого такого, то можна прибрати цю інформацію.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/s5-photo-1.jpg" width="1440" height="810" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Візуалізація&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
</item>


</channel>
</rss>