{
    "version": "https:\/\/jsonfeed.org\/version\/1.1",
    "title": "Здоровий глузд: дописи з тегом укрзалізниця",
    "_rss_description": "Олександр Колодько. Інформаційний та навігаційний дизайнер. Співзасновник команди ARC, співзасновник та головний дизайнер в Агентах змін (А3). Пишу про дизайн і цікаве мені · alexkolodko.com · wayfinding.systems",
    "_rss_language": "uk",
    "_itunes_email": "",
    "_itunes_categories_xml": "",
    "_itunes_image": "",
    "_itunes_explicit": "",
    "home_page_url": "https:\/\/blog-archive.alexkolodko.com\/tags\/ukrzaliznicya\/",
    "feed_url": "https:\/\/blog-archive.alexkolodko.com\/tags\/ukrzaliznicya\/json\/",
    "icon": "https:\/\/blog-archive.alexkolodko.com\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1768915547",
    "authors": [
        {
            "name": "Олександр Колодько",
            "url": "https:\/\/blog-archive.alexkolodko.com\/",
            "avatar": "https:\/\/blog-archive.alexkolodko.com\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1768915547"
        }
    ],
    "items": [
        {
            "id": "21",
            "url": "https:\/\/blog-archive.alexkolodko.com\/all\/kyiv-city-express-scheme-1\/",
            "title": "Редизайн схеми лінії електрички",
            "content_html": "<p>Укрзалізниця на днях запустила ще одну електричку Тарасівка—Вишневе—Київ у рамках свого проєкту Kyiv City Express. Це добра новина, транспортне сполучення з супутниками Києва не найкраще. Але поговоримо про дизайн у контексті цієї новини. Мою увагу привернуло фото з салону, на якому видно схему маршруту.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/blog-archive.alexkolodko.com\/pictures\/s5-photo.jpg\" width=\"1440\" height=\"810\" alt=\"\" \/>\n<div class=\"e2-text-caption\">Наявні схеми<\/div>\n<\/div>\n<p>Що можна побачити на цій схемі?<\/p>\n<ul>\n<li>Цікавий номер маршруту S5. Здається, не вистачає загальної схеми, щоб зрозуміти, які ще є маршрути. В ідеалі інтегрувати їх у схему швидкісного транспорту. Підкажіть, якщо хтось розумію всі нові маршрути.<\/li>\n<li>Немає трансліту та перекладу всіх назв.<\/li>\n<li>Білий текст на жовтому зовсім неконтрастний.<\/li>\n<li>Сумнівний вибір жовтого кольору для лінії, який схожий на колір міської електрички на інших схемах. Краще було б обрати колір, який би відрізнявся від інших кольорів міського швидкісного транспорту.<\/li>\n<li>Назви зупинок написані всіма великими літерами та під кутом, це погіршує зчитування, при цьому нічого не заважає написати їх рівно.<\/li>\n<li>Піктограми іншого транспорту в колах схожі одна на одну. Та і позначення всіх автобусів викликає сумнів: для тих, хто вперше їде, номери ні про що не говорять без опису маршрутів, тож достатньо вказати швидкісний транспорт.<\/li>\n<li>Номери маршрутів електрички зайві, оскільки вони обидва рухаються по колу, просто в різні боки.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/blog-archive.alexkolodko.com\/pictures\/S5-horizontal.jpg\" width=\"2560\" height=\"1709\" alt=\"\" \/>\n<div class=\"e2-text-caption\">Горизонтальний варіант схеми<\/div>\n<\/div>\n<p>Якщо проєкт позиціонується, як частина міського транспорту, то і комунікація має вбудуватись в стиль іншого транспорту. Ми подібне робили для експреса Київ—Бориспіль. Що ж можна зробити з цією схемою:<\/p>\n<ul>\n<li>Прибираємо зайві плашки під текстом, а номер пишемо контрастним до жовтого чорним кольором. Ще можна додати унікальності в ідентифікації цих електричок  формою плашки під номером у вигляді спрощеного лого УЗ.<\/li>\n<li>Повертаємо написи горизонтально, додаємо трансліт.<\/li>\n<li>Назву маршруту можна прибрати, вона не несе ніякої додаткової інформації, а всі станції можна охопити поглядом.<\/li>\n<li>Пересадки покажемо тільки на швидкісний транспорт та маршрути до аеропортів.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Можна взагалі розгорнути схему вертикальним списком і додати час проїзду між зупинками. Так схема стає ще компактнішою.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/blog-archive.alexkolodko.com\/pictures\/S5-vertical.jpg\" width=\"2250\" height=\"2560\" alt=\"\" \/>\n<div class=\"e2-text-caption\">Вертикальний варіант схеми<\/div>\n<\/div>\n<p>Лого УЗ, сайт та телефон знизу і невеликі. Тут потрібно зрозуміти, навіщо пасажиру ця інформація. Чи можна поскаржитись за телефоном, чи отримати допомогу. Якщо нічого такого, то можна прибрати цю інформацію.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/blog-archive.alexkolodko.com\/pictures\/s5-photo-1.jpg\" width=\"1440\" height=\"810\" alt=\"\" \/>\n<div class=\"e2-text-caption\">Візуалізація<\/div>\n<\/div>\n",
            "date_published": "2021-01-26T19:35:00+02:00",
            "date_modified": "2021-03-10T19:35:21+02:00",
            "tags": [
                "департамент дизайну",
                "дизайн",
                "схеми",
                "укрзалізниця"
            ],
            "image": "https:\/\/blog-archive.alexkolodko.com\/pictures\/s5-photo.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Tue, 26 Jan 2021 19:35:00 +0200",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "21",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/blog-archive.alexkolodko.com\/pictures\/s5-photo.jpg",
                    "https:\/\/blog-archive.alexkolodko.com\/pictures\/S5-horizontal.jpg",
                    "https:\/\/blog-archive.alexkolodko.com\/pictures\/S5-vertical.jpg",
                    "https:\/\/blog-archive.alexkolodko.com\/pictures\/s5-photo-1.jpg"
                ]
            }
        }
    ],
    "_e2_version": 4134,
    "_e2_ua_string": "Aegea 11.3 (v4134)"
}