<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?> 
<rss version="2.0"
  xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd"
  xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">

<channel>

<title>Здоровий глузд: дописи з тегом комунікація</title>
<link>https://blog-archive.alexkolodko.com/tags/komunikaciya/</link>
<description>Олександр Колодько. Інформаційний та навігаційний дизайнер. Співзасновник команди ARC, співзасновник та головний дизайнер в Агентах змін (А3). Пишу про дизайн і цікаве мені · alexkolodko.com · wayfinding.systems</description>
<author></author>
<language>uk</language>
<generator>Aegea 11.3 (v4134)</generator>

<itunes:subtitle>Олександр Колодько. Інформаційний та навігаційний дизайнер. Співзасновник команди ARC, співзасновник та головний дизайнер в Агентах змін (А3). Пишу про дизайн і цікаве мені · alexkolodko.com · wayfinding.systems</itunes:subtitle>
<itunes:image href="" />
<itunes:explicit></itunes:explicit>

<item>
<title>Повідомлення про ремонт колій</title>
<guid isPermaLink="false">143</guid>
<link>https://blog-archive.alexkolodko.com/all/povidomlennya-pro-remont-koliy/</link>
<pubDate>Sun, 31 Mar 2024 17:09:31 +0200</pubDate>
<author></author>
<comments>https://blog-archive.alexkolodko.com/all/povidomlennya-pro-remont-koliy/</comments>
<description>
&lt;p&gt;Хочу поділитись гарним прикладом небайдужості. В каналі &lt;a href="https://t.me/urbanrail/23"&gt;Urban Rail&lt;/a&gt; побачив картинку яка нагадувала суміш плаката метро та стилю УЗ, в якому доволі зрозуміло було написано, коли буде відбуватись ремонт колій і як зміниться розклад. Я спитав і в метро, і в УЗ, чи вони робили, але всі здивовано сказали ні.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/kce-poster-redesign.png" width="2400" height="1140" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;І от в коментарях нещодавно написав автор, який самотужки просто взяв і переверстав оголошення, як пише «на телефоні». Вийшло чітко, зрозуміло і людяно, у порівнянні з оригіналом.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="1138" data-ratio="1.0053003533569"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/Screenshot-2024-03-26-at-09.53.04.png" width="1138" height="1132" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/photo_2024-03-25-20.03.05.jpeg" width="999" height="1280" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/photo_2024-03-25-20.03.08.jpeg" width="720" height="1280" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/photo_2024-03-25-20.08.15.jpeg" width="905" height="1279" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Зверніть увагу: &lt;br /&gt;
* Прибрані зайві елементи «оголошення» та звернення до пасажирів, що логічно, бо плакат сам вже виглядає, як оголошення, що комунікує тільки. з пасажирами за замовченням.&lt;br /&gt;
* Спрощені формулювання: замість складних формулювань напрямків, вказане головне — не буде запинки на Святошині.&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Далі вказаний новий розклад при відправленні з обох станцій, щоб можна було спланувати свою дорогу.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Приємне вибачення, замість сухого «тимчасові незручності».&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;h2&gt;Трамвай&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Також Олександр поділився плакатами, які робив під час ремонту трамвая у 2020-2021 роках. Навіть чорно-біла роздруківка виглядає, як повідомлення, на відміну від полотна тексту.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/tram-poster-redesign.png" width="2297" height="1486" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="960" data-ratio="0.75"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/photo_2024-03-27-11.43.42.jpeg" width="960" height="1280" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/photo_2024-03-27-11.43.43.jpeg" width="960" height="1280" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/photo_2024-03-27-11.43.44.jpeg" width="1280" height="960" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/photo_2024-03-27-11.43.45.jpeg" width="905" height="1280" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/photo_2024-03-27-11.43.48.jpeg" width="720" height="1280" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Фото&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;Правила гарної комунікації&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Зміни у роботі транспорту неминучі, і пасажири заслуговують зрозумілої комунікації. Якщо коротко, то основні правила гарної комунікації: &lt;br /&gt;
1) Що відбувається? Це основне повідомлення у заголовок, коротко, крупно.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2) Чому? Далі можливо дати трохи більше контексту і пояснень, з меншим акцентом. Це дає людям більше розуміння, чому зміна роботи вплинула на їхнє переміщення.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3) Що робити? Коли вже зрозуміло, яка зміна, то додатково варто підказати, що ж зараз робити. Якщо зміна руху, то якими маршрутами скористатись. Якщо ремонт виходу — показати схематичну карту, як тепер йти.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4) Перепросити і показати, що. Якщо є варіант дати якийсь бонус за цю незручність, то це буде плюсом. Наприклад, безкоштовний квиток на проїзд.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5) Додатково: загальний вигляд має підказувати про що повідомлення. Діагональні жовто-чорні смуги виділяють в просторі це повідомлення, а відносять повідомлення до теми ремонту, як стрічки, якими огороджують місця ремонту.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;І головне, в комунікації має бути повага до пасажирів/клієнтів та турбота. Це авжеж потребує зусиль, але формує довіру до транспорту і в решті міста.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;￼&lt;br /&gt;
￼&lt;br /&gt;
￼&lt;br /&gt;
￼&lt;/p&gt;
</description>
</item>

<item>
<title>Рекомендації Кабміну по доступності сприйняття інформації</title>
<guid isPermaLink="false">121</guid>
<link>https://blog-archive.alexkolodko.com/all/rekomendaciyi-kabminu-po-dostupnosti-spriynyattya-informaciyi/</link>
<pubDate>Tue, 28 Nov 2023 18:49:05 +0200</pubDate>
<author></author>
<comments>https://blog-archive.alexkolodko.com/all/rekomendaciyi-kabminu-po-dostupnosti-spriynyattya-informaciyi/</comments>
<description>
&lt;p&gt;&lt;a href="https://hromadske.ua/posts/kabmin-rekomenduye-derzhavnim-organam-podavati-informaciyu-dlya-gromadyan-sproshenoyu-movoyu"&gt;Громадське&lt;/a&gt;: Уряд рекомендує держорганам подавати інформацію для громадян спрощеною мовою.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Що входить до урядових рекомендацій:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Структура урядового повідомлення має бути простою, логічною, послідовною та однозначною. А речення повинні містити одну ідею, кажуть у Міністерстві культури. Важливу інформацію треба розміщувати на початку документа, виділяючи жирним шрифтом або рамкою.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Слід уникати абревіатур, професійної лексики та скорочень. Також не варто розміщувати текст на зображеннях і використовувати шрифти із засічками. Складними для сприйняття будуть і кілька посилань в одному рядку. Процес читання полегшить контраст між текстом і його тлом, йдеться в рекомендаціях.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;hr&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Сталося зрушення і на державному рівні підіймається питання подання інформації зрозуміло і доступно. Хоч і аргументується це лише доступністю для людей з інвалідністю. Але хоч так, може буде позитивний крок.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;І, думаю, це займе досить багато часу, бо чиновники більше оперують і мислять як раз формально-правильною мовою законів-актів-документів. Може це стане ще додатковою професією перекладання з формального у людське (а може це навіть робитиме нейромережа 🙂 ).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;hr&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ось безпосередньо саме &lt;a href="https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1046-2023-%D1%80#Text"&gt;розпорядження Кабміну від 17 листопада 2023 р. № 1046-р&lt;/a&gt; з описаними рекомендаціями.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="2000" data-ratio="1.2048192771084"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/clearly-text-1.png" width="2000" height="1660" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/clearly-text-2.png" width="2000" height="1600" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/clearly-text-3.png" width="2000" height="1326" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Рекомендації з розпорядження&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;У документі дві частини — про спрощену мову і про формат подання (контраст, кольори тощо). Хочеться відмітити, що більшість з рекомендацій дуже адекватні і хочеться потиснути руку, що такий документ нарешті з’явився на офіційному рівні.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Авжеж є деякі спірні пункти, як от світлий текст на темному фоні має бути на 25% більшим (чого? чому саме 25?). Або деякі тези явно потребують прикладів і пояснень, бо формулювання більш загальне.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Також про ці рекомендації &lt;a href="https://loyer.com.ua/uk/shho-tam-z-novymy-rekomendacziyamy-pro-zrozumile-pysmo/"&gt;написали колеги з Bot&amp;Partners та спільноти Drafters&lt;/a&gt; та порівняли з подібними документами США.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;До речі, &lt;a href="https://blog.alexkolodko.com/all/design-accessibility/"&gt;про контраст і доступність писав у блозі&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;hr&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;У багатьох на слуху концепт Ільяхова «пиши, скорочуй», який є гарним простим прикладом пропаганди нового підходу. Але не достатньо просто скоротити щось у тексті.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Головне у зрозумілій доступній комунікації — емпатія до читачів, повага до них та їхньої гідності. Треба думати з точки зору допомоги кожній людині, хто б вона не була: хоч молода людина, хоч стара, хоч з ментальною інвалідністю, хоч без. Бо насправді кожна людина може перебувати в різних станах і по-різному сприймати будь-яку комунікацію.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Якщо ви захворієте, то вже важче щось сприйматимете. Або якщо у вас просто був важкий день/тиждень, то ви будете втомлені і не такі уважні чи сконцентровані.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Наприклад, працівники та керівники Служби руху метрополітену взагалі не розуміють потреби пасажирів і не завжди спокійно говорять «там все написано, а люди не читають». Таким чином знімають з себе і перекладають на людей відповідальність, що вони не можуть що знайти. Хоча знак може висіти не там, де треба, і на ньому може бути написано не те, що треба. І навіть думки немає допомогти цим «невдячним» пасажирам.&lt;/p&gt;
</description>
</item>

<item>
<title>Стиль ініціативи Пасажири Києва</title>
<guid isPermaLink="false">80</guid>
<link>https://blog-archive.alexkolodko.com/all/kyiv-passengers-smm/</link>
<pubDate>Tue, 08 Nov 2022 11:38:32 +0200</pubDate>
<author></author>
<comments>https://blog-archive.alexkolodko.com/all/kyiv-passengers-smm/</comments>
<description>
&lt;p&gt;Захотілося підтримати гарну ініціативу «&lt;a href="https://www.facebook.com/groups/1090406018549804"&gt;Пасажири Києва&lt;/a&gt;», і мінімальне, що можна було б покращити — створити єдиний стиль комунікації, який би у стрічці привертав увагу серед інших постів та чітко асоціювався з ініціативою, а також додав читабельності тексту на картинках :)&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/PK-Concept-Post-1.jpg" width="2560" height="1183" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;За основу взятий, по-перше, жовтий колір, як колір більшості громадського транспорту Києва. А по-друге — біла смуга збоку з піктограмами транспорту, така сама як була на картках метро і мала б бути частиною стилю комунікації й для іншого транспорту. Тільки на смугу додався пішохід та людина на візку, бо транспорт ще і про людей, а також неформальний лого Києва. Шрифт — RoadUA.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;На основі цього створив першим формат «відповідь на повідомлення КМДА», а потім ще робив тематичні картинки з цифрами дня на різні теми.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="1390" data-ratio="1.0451127819549"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/shelters-post.png" width="1390" height="1330" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/transport-downtime.png" width="1176" height="1636" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/passengers-lost-post.png" width="1178" height="1640" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/3mln-post.png" width="1184" height="1692" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/54km-bus-lanes-post.png" width="1192" height="1714" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/Post-map.png" width="1080" height="1080" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
</item>

<item>
<title>Комунікація про зміни руху транспорту</title>
<guid isPermaLink="false">16</guid>
<link>https://blog-archive.alexkolodko.com/all/komunikaciya-pro-zmini-ruhu-transportu/</link>
<pubDate>Sat, 13 Feb 2021 21:17:22 +0200</pubDate>
<author></author>
<comments>https://blog-archive.alexkolodko.com/all/komunikaciya-pro-zmini-ruhu-transportu/</comments>
<description>
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/og.jpg" width="2400" height="1260" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;У Львові затопило вулицю Франка і три трамваї змінили свої маршрути. Але Львівелектротранс ніяк про це комунікував на зупинках, тому &lt;a href="https://www.facebook.com/comfycity.lviv/posts/1816819765143454"&gt;небайдужий пасажир самостійно зробив і розмістив об’яви про це&lt;/a&gt;. Він молодець, ЛЕТ — ні. &lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="960" data-ratio="1.3333333333333"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/148283450_1816819378476826_3725082880648796854_n.jpg" width="960" height="720" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/148420435_1816819528476811_7942789816237270298_n.jpg" width="720" height="960" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/148669869_1816819665143464_4727999633406707399_n.jpg" width="960" height="720" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/148786133_1816819738476790_7374439944370556937_n.jpg" width="720" height="960" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/148926161_1816819561810141_5223903119732707224_n.jpg" width="960" height="720" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/149005989_1816819705143460_2870598455594073741_n.jpg" width="720" height="960" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/148255629_1816819411810156_2614122779866637486_n.jpg" width="960" height="720" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;У коментарях до посту я сказав, що це добра спроба, але для немісцевого пасажира. Що я, як немісцевий, бачу на плакаті:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;мова іде про транспорт;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;зміна руху трьох маршрутів;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;описані нові маршрути.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/scheme-lviv-electr-2020.jpg" width="1683" height="1190" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Ок, я не знаю, де знаходиться академія мистецтв та інші зупинки, бачу там поруч на зупинці схему транспорту, дивлюся на 3 маршрут, шукаю академію... Не бачу такої зупинки на маршруті. Хм. Куди ж він їде? Не бачу, нехай, ідемо далі. Дивлюся 8-й. Ага, ось і Академія. Тоді 3-й, мабуть, повертає на іншу лінію до розворотного кільця. Ох я і доклав зусиль для розуміння ситуації. Далі 9 маршрут, Городоцька... такого напису на схемі немає взагалі. Дивлюся карту. Ага, мабуть, він повертає на площі Кропивницького та їде до повороту на Замарстинівську.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/eway.jpg" width="2560" height="1291" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Карта з маршрутами на EasyWay&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Зрозумівши, які відбулися зміни, я пофантазую на тему того, як про це міг би комунікувати ЛЕТ.&lt;/p&gt;
&lt;h2&gt;Формуємо повідомлення&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Звернення не потрібне, а тільки займає місце на плакаті.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Основне, що потрібно, винести головне повідомлення в заголовок — що відбувається та коли закінчиться, прибравши зайве та віддієслівні іменники:&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;Трамваї 3, 8, 9 змінили маршрути до 20:00 середи (10 лютого)&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p&gt;Далі розповідаємо, що коїться, щоб людина була в курсі. Потім, показуємо, що змінилось і що робити людині на зупинці.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;На вулиці Івана Франка 21 стався виток води, трамваї не можуть проїхати та змінили маршрути.&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p&gt;Що людині робити зараз. Скористатись іншим транспортом. Тут не була б на заваді карта 10-хвилинної доступності з поначенням інших зупинок транспорту.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Внизу додаємо головного відповідального і контакти, куди поставити питання. Це додає авторитету цьому повідомленню і говорить про те, що за роботою та відновленням роботи стоять реальні люди.  Також має бути можливість отримати допомогу, якщо виникнуть додаткові питання. Я припустив, що це директор ЛЕТ та додав телефон їх приймальні.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Чого у повідомленнях не має бути, так це жартів та зайвих емоцій. Не зважаючи на те, що вам можуть дзвонити та писати купа розлючених людей, ви можете бути на нервах, але не потрібно це переносити на пасажирів, які до цього не причетні. Потрібно говорити з людьми (вашими клієнтами) з повагою та турботою.&lt;/p&gt;
&lt;h2&gt;Наочне рішення — показати схему&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Найбільш наочне рішення — зобразити схему і явно показати змінені маршрути (форма ромбу та кольори ліній дозволять швидше знайти ці маршрути на загальній схемі) та неробочі зупинки. Поруч можна лишити основний меседж, з описом ситуації, та наглядно перелічити зміни у кожному маршруті. Зверху смуга з діагональними лініями, яка привертатиме увагу до плакату у міському середовищі.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/let-com-1-A3-1.jpg" width="2382" height="1685" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Трохи підшаманив схему у фотошопі та виділив зміни.&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Мінус такого рішення:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;потрібні навички роботи з графікою, або дизайнер;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;схема дуже некомпактна та займає багато місця на плакаті.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;h2&gt;Більш просте рішення — описати зміни словами&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Якщо є можливість лише роздрукувати на принтері виключно текстове повідомлення, то можна взяти основне повідомлення та опис ситуації, показати крупно. Зміни руху на кожному маршруті теж можна описати текстом:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Тр 3 — Повертає після площі Франка та прямує до Академії мистецтв&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Тр 8 — Маршрут скорочено до Академії мистецтв&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Тр 9 — Повертає на пл. Кропивницького та прямує по Городоцькій до Замарстинівської&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Варто означити маршрути, так само як на схемі. А під кожним маршрутом вже можна уточнити напрям кожного маршруту. Тут важливо підказати станції, на які потрібно звернути увагу, біля яких і відбувається зміна маршруту. Для підтвердження повідомлення додаємо закреслену піктограму трамваю, який без слів говорить, що їх тут зараз немає.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/let-com-2-A4-1.jpg" width="1192" height="1685" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;hr&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div&gt;&lt;div style="float: left;"&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-weight:bold; font-size: 3em"&gt;&lt;b&gt;?&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="padding: 1em 0 0 4em"&gt;&lt;p&gt;Якщо у вас є питання або приклад дизайну, які потрібно подивитись та прокоментувати, напишіть на &lt;a href="mailto:alexkolodko@gmail.com"&gt;пошту&lt;/a&gt; або у &lt;a href="https://t.me/alexkolodko"&gt;телеграм&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
</item>


</channel>
</rss>