<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?> 
<rss version="2.0"
  xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd"
  xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">

<channel>

<title>Здоровий глузд: дописи з тегом Будапешт</title>
<link>https://blog-archive.alexkolodko.com/tags/budapesht/</link>
<description>Олександр Колодько. Інформаційний та навігаційний дизайнер. Співзасновник команди ARC, співзасновник та головний дизайнер в Агентах змін (А3). Пишу про дизайн і цікаве мені · alexkolodko.com · wayfinding.systems</description>
<author></author>
<language>uk</language>
<generator>Aegea 11.3 (v4134)</generator>

<itunes:subtitle>Олександр Колодько. Інформаційний та навігаційний дизайнер. Співзасновник команди ARC, співзасновник та головний дизайнер в Агентах змін (А3). Пишу про дизайн і цікаве мені · alexkolodko.com · wayfinding.systems</itunes:subtitle>
<itunes:image href="" />
<itunes:explicit></itunes:explicit>

<item>
<title>Лінійні схеми метро з іншим транспортом</title>
<guid isPermaLink="false">42</guid>
<link>https://blog-archive.alexkolodko.com/all/kpt-metro-line-maps/</link>
<pubDate>Thu, 17 Feb 2022 10:37:03 +0200</pubDate>
<author></author>
<comments>https://blog-archive.alexkolodko.com/all/kpt-metro-line-maps/</comments>
<description>
&lt;p&gt;Дмитро Макогон &lt;a href="https://www.facebook.com/makahon/posts/6725290677541848"&gt;виклав фото&lt;/a&gt; схеми з метро Будапешту та написав:&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p&gt;Очень удобно, когда на такой линейной схеме метро указываются еще маршруты наземного транспорта на каждой из станций.&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/272245914_6725290504208532_6060328633551227287_n.jpg" width="960" height="540" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Основна задача лінійної схеми — зорієнтувати, через скільки зупинок вам виходити.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Задачі розповідати про автобуси біля кожної зупинки зазвичай немає. Це ще працює, коли транспорт — єдина система, як от в Будапешті (хоча і там трамваї ще доцільно вказувати лише трамваї, як магістральний транспорт). У Києві жодного сенсу вказувати весь транспорт біля станції немає, бо ви не оберете станцію через номер автобуса, який там десь поруч проходить.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Якщо на такій схемі у вагоні з’являється весь транспорт, то це може бути спроба розв’язати іншу проблему, наприклад, нестачу інформації про транспорт на станції чи на загальній схемі.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Пасажиру, який не знайомий з маршрутом, нічого не скаже абстрактний 12 тролейбус. Тому бажано мати цей маршрут на якійсь схемі поруч.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ще мінус такої системи — підтримка. При кожній зміні у маршрутах ГТ ви маєте переклеїти всі схеми у всіх вагонах. У Києві десь 800 вагонів по 8 схем у кожному = 6400 схем + час переклеювання.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;У мене лишилось кілька варіантів надсилали колись, чи то з Київпастрансу, чи то з Дептрансу. Можна оцінити, як би це могло виглядати у нас.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/MY-VERSION-2-(1)(1)-2400.jpeg" width="2400" height="213" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;&lt;a href="https://www.dropbox.com/s/ig2617oz1v34v7s/MY%20VERSION%202%20%281%29%281%29.jpeg?dl=0"&gt;У великому розмірі&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/version-0-2400.png" width="2400" height="213" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;&lt;a href="https://www.dropbox.com/s/ep8hfeptelxi0ru/version-0.png?dl=0"&gt;У великому розмірі&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
</item>


</channel>
</rss>