<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?> 
<rss version="2.0"
  xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd"
  xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">

<channel>

<title>Здоровий глузд: дописи з тегом агенти змін</title>
<link>https://blog-archive.alexkolodko.com/tags/agenti-zmin/</link>
<description>Олександр Колодько. Інформаційний та навігаційний дизайнер. Співзасновник команди ARC, співзасновник та головний дизайнер в Агентах змін (А3). Пишу про дизайн і цікаве мені · alexkolodko.com · wayfinding.systems</description>
<author></author>
<language>uk</language>
<generator>Aegea 11.3 (v4134)</generator>

<itunes:subtitle>Олександр Колодько. Інформаційний та навігаційний дизайнер. Співзасновник команди ARC, співзасновник та головний дизайнер в Агентах змін (А3). Пишу про дизайн і цікаве мені · alexkolodko.com · wayfinding.systems</itunes:subtitle>
<itunes:image href="" />
<itunes:explicit></itunes:explicit>

<item>
<title>Кишенькові схеми метро</title>
<guid isPermaLink="false">162</guid>
<link>https://blog-archive.alexkolodko.com/all/pocket-metro-map/</link>
<pubDate>Fri, 27 Sep 2024 15:43:26 +0200</pubDate>
<author></author>
<comments>https://blog-archive.alexkolodko.com/all/pocket-metro-map/</comments>
<description>
&lt;p&gt;Переніс сюди &lt;a href="https://x.com/alexkolodko/status/1838318361111073057"&gt;свій тред&lt;/a&gt; про кишенькові схеми метро і доповнив ще деякими фото.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;hr&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Поки збирав матеріал по кишенькових схемах на сайт, то зроблю тред. Загалом виходило 5 версій схем. Розповсюджувались безкоштовно, завдяки партнерам. Усі тиражі були розібрані.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/_cover-photo_2023-08-08-19.39.53.jpeg" width="1280" height="1280" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Одна з мотивацій, чому ми хотіли паперові схеми  — фізичний артефакт набагато приємніше тримати в руках, можна було брати з собою і орієнтуватись в метро (тоді не було 3g). Ще після оновлення карток метро, були невдоволені, що зникла схема (чи вона була зручною?), тож ось.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="600" data-ratio="1.4778325123153"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/kyiv-oldmetrocard-2.jpg" width="600" height="406" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/kyiv-oldmetrocard-1.png" width="380" height="248" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Старі картка та проїзний&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;І для туристів завжди приємно взяти з собою якусь таку дрібницю про місто. Найбільш знаковий приклад і взірець — Лондон. Вони випускають кишенькову схему з 1947 року і дотепер. Від просто інформаційної брошури вона стала &lt;a href="https://art.tfl.gov.uk/projects/?numPosts=16&amp;pageNumber=1&amp;autocomplete=391&amp;autocompleteText=&amp;archive=0&amp;action=projects_loop_handler"&gt;майданчиком для мистецьких проєктів&lt;/a&gt;. Розмір 300x150 мм та три вертикальних фальци (згини).&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="1024" data-ratio="1.4992679355783"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/london-tube-map-3.jpg" width="1024" height="683" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/london-tube-map-2.jpg" width="683" height="1024" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/london-tube-map-1.jpg" width="700" height="1024" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/london-tube-map-7.png" width="2214" height="1868" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/london-tube-map-4.jpg" width="600" height="398" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/london-tube-map-5.jpg" width="600" height="397" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/london-tube-map-6.jpg" width="570" height="760" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;Версія 1 · 2016&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Формат. &lt;/b&gt;Спочатку хотіли взяти формат де схема складалась в 5 згинів і мала картонні обкладинки з двох сторін. Але виявилось що це патентований формат zfold. Тож щоб зробити дешевше взяли А4 у 4 згини, щоб останній згин був зверху, щоб легше брати.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/format-zfold.png" width="1024" height="803" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Формат zfold&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/format-a4.jpg" width="2560" height="1920" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;А4&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Дві мови окремо.&lt;/b&gt; У схемах завжди виклик як розмісти всю інформацію, щоб читабельно і щоб відділяти інформаційні шари. І тут друкований формат дозволив зробити окремо англійську версію. При чому на ній для іноземців можна було підказати що їм релевантно. Їх було 25% тиражу.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="842" data-ratio="1.4127516778523"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/lang-ua.png" width="842" height="596" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/lang-en.png" width="843" height="597" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Українська та англійська версія першої схеми&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Стенд.&lt;/b&gt; Потрібно було місце, де люди самі могли б брати схему, коли потрібно. І щоб виглядало не кустарно, не гірше Лондона :) Тому придумали що панелі для роздачі схем мають бути поруч з самою схемою: будуєш маршрут на великій, а малу береш з собою.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;З тим стендом заморочились і зробили як адресні покажчики — метал та покриття склоемаллю. Саму схему теж. Дорого-багато, дуже красиво і блищить.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="2560" data-ratio="1.5058823529412"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/stand-v1-0.jpg" width="2560" height="1700" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/stand-v1-2.jpg" width="2560" height="1700" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/stand-v1-3.jpg" width="2560" height="1700" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/stand-v1-4.jpg" width="1527" height="2199" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/stand-v1-5.jpg" width="2560" height="1830" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Металеві стенди&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Але для великої схеми непрактично оновлювати. Тож там же Петрівка просто наклеєний папірчик з назвою Почайна.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/stand-fail.jpg" width="2560" height="1920" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Той самий папірчик&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Ладно, згин зверху з’явився в наступній. Бо хотіли, щоб коли розгортаєш кожну сторону і тримаєш схему, вся інформація була не перевернута. Але зручність діставання схеми з диспенсера була важливішою. До речі, &lt;a href="https://www.behance.net/gallery/46747143/Metro-Map-Cover-Illustration"&gt;ілюстрації на обкладинку намалювала Олена Годіна&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="2560" data-ratio="1.3333333333333"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v1-1.JPG" width="2560" height="1920" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v1-2.JPG" width="2560" height="1920" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v1-3.JPG" width="2560" height="1920" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v1-4.JPG" width="2560" height="1920" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v1-5.JPG" width="2560" height="1920" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v1-6.jpg" width="2427" height="2448" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v1-7.JPG" width="2560" height="1920" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Перша версія&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;Версія 2 · 2016&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;За кілька місяців тираж розібрали та треба було друкувати новий. І хоч контент не змінився, все одно ми хотіли робити одразу серію: у кожної схеми своя ілюстрація на тему метро. Щоб вона стала предметом колекціювання (замашки не гірше ніж у Тартаковського, хто пам’ятає, той пам’ятає 😅)&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v2-DSC_7293-2.jpg" width="2560" height="1700" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Друга версія&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Ілюстрація з відсилкою до оздоблення вестибюля станції «Хрещатик». Одна з перших станцій, центральна і на якій безпосередньо був один з перших стендів.  Ілюстрацію робив Ігор Скляревський.  Взагалі архітектура майже станцій гарна, можна знаходити оці гарні детальки.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/station-khrest-1345438_original.jpg" width="1000" height="654" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Вестибюль станції «Хрещатик»&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;Версія 3 · 2017&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;За пів року друкували ще тираж. На цей раз ілюстрацію робив Дмитро Шевченко, а курував Влад Кулик. Це теж  «Хрещатик» та керамічний декор у залі станції, авторка — &lt;a href="https://hmarochos.kiev.ua/2023/07/30/u-kyyevi-vidkrylasya-vystavka-avtorky-panno-na-stancziyi-hreshhatyk-hudozhnyczi-vypovnylosya-100-rokiv/"&gt;Оксана Грудзинська&lt;/a&gt;. Правда дещо творчо переосмислена. А чому б і ні.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="2000" data-ratio="1.5552099533437"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v3-1.jpg" width="2000" height="1286" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v3-2.jpg" width="2560" height="1597" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v3-3.jpg" width="2560" height="1920" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Третя версія&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Фото керамічного декору&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/station-khrest-1344639_original.jpg" width="598" height="650" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Фото Олег Тоцький&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;Версія 4 · 2017&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Наступний тираж випустили перед Євробаченням, яке проходило в МВЦ на Лівобережній. Тому для обкладинки використали елементи саме цієї станції, а кольори — як у брендбуці самого ЄБ. Тоді ще оновили опції оплати тому весь розворот був присвячений їм. Ілюстрація — Олена Годіна.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="2560" data-ratio="1.3333333333333"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v4-1.JPG" width="2560" height="1920" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v4-2.JPG" width="2560" height="1920" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v4-3.JPG" width="2560" height="1920" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v4-4.JPG" width="2560" height="1919" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v4-5.JPG" width="2560" height="1920" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Четверта версія&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Досі подобається, як всі методи оплати вмістили. За формулювання, і взагалі за роботу над всіма англійськими, текстами я щиро дякую Олександру Клейменову.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v4-6.jpg" width="2560" height="1920" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Фото оригінальної плитки:&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/station-lb-1585084_original.jpg" width="1000" height="647" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Фото Олег Тоцький&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Тоді на ЄБ проводили капітальний ремонт самої станції. Через який втратили автентичний декор, бо що вийшло це сором. А зусилля з впровадження навігації були марними. Тож все вийшло, як зажди (🥊👹)&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/station-lb-60f6c08f8dc23.jpg" width="1080" height="810" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Понівечені колони та решки оригінальної плитки&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;Версія 5 · 2018&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Остання версія вийшла через рік, під фінал Ліги Чемпіонів, який проходив в Києві і спонсором якого був Мастеркард. І вимогою було використати графіку кампанії для ЛЧ, тому це єдина схема яка не у загальному стилі.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="2400" data-ratio="1.3333333333333"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v5-1.jpg" width="2400" height="1800" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v5-2.jpg" width="2400" height="1800" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v5-3.jpg" width="2400" height="1800" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v5-4.jpg" width="2400" height="1800" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v5-5.jpg" width="2400" height="1800" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v5-6.jpg" width="2400" height="1800" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v5-7.jpg" width="2400" height="1800" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v5-8.jpg" width="2400" height="1800" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;П’ята версія&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;З приємного:&lt;/p&gt;
&lt;ol start="1"&gt;
&lt;li&gt;схему можна було знайти в аеропортах;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;працював з новим брендбуком Мастеркарда від Пентаграма, і все стало виглядати доволі свіжо.&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="864" data-ratio="0.75"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v5-irl-airport1.JPG" width="864" height="1152" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v5-irl-airport2.JPG" width="768" height="1024" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Стенди в аеропортах&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="2400" data-ratio="1.3333333333333"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v5-process1.JPG" width="2400" height="1800" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/map-v5-process2.JPG" width="2400" height="1800" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Процес роботи&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Далі проєкт зупинився через неузгодженість партнерами бачення щодо цього формату, а метро самостійно це не продовжили. Висновок: кожним таким проєктом треба постійно займатись і менеджерити все.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;З гарного: у контролерів на ескалаторах я неодноразово бачив ці схеми у файликах, на яких вони показують як їхати і де пересаджуватись всім, хто питає.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;А це прототип оновленого диспенсера з ПВХ.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/pocket-v5-16.jpg" width="2400" height="1800" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Не знаю, навіщо вам цей факт, але: на всіх картинкою я намалював свою руку, бо мені треба було правильний ракурс 😅&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="2560" data-ratio="1.7777777777778"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/hand-1.jpg" width="2560" height="1440" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/hand-2.png" width="1220" height="1713" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/hand-3.png" width="1562" height="1480" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Знайшов фото, де пластикові диспенсери відламані. Тому і вирішили робити металеві.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/stand-v1-crashed-1.jpg" width="2560" height="1920" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;А це зразок одного з нових стендів, де диспенсер не пластиковий, а більш витривалий металевий.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="2560" data-ratio="1"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/stand-v2-1.jpg" width="2560" height="2560" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/stand-v2-2.jpeg" width="2048" height="1152" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;Бонус&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Обкладинки, які не вийшли:&lt;/p&gt;
&lt;ol start="1"&gt;
&lt;li&gt;Варіант, який хотіли як раз на 5 версію, бо це саме «Олімпійська» і тема шикарної мозаїки зі станції.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Теж «Хрещатик» без абстракцій (кольори просто 🤌)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Старе оздоблення станції «Нивки»&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;p&gt;Їх, як і 1 та 4, намалювала Олена Годіна.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/covers-notpublished-1-v5-Olimpiiska.jpg" width="1527" height="1030" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Олімпійська&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/covers-notpublished-2-3.png" width="1580" height="1070" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Хрещатик та Нивки&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;А це, якийсь ще один з перших концепт обкладинки:&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/covers-notpublished-6-concept0.png" width="1654" height="1192" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;h2&gt;Відгуки&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Ну і наостанок поділюсь відгуком, який зберіг. Якщо у вас є схеми, то можете теж щось про них написати і сфоткати. І для історії, і просто приємно буде.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/pocketscheme-feedback-1.png" width="506" height="863" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/pocketscheme-feedback-2.png" width="950" height="1896" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;І залишу тут на згадку фідбек з твітера:&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="1218" data-ratio="4.6136363636364"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/feedback-twi-1.png" width="1218" height="264" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/feedback-twi-2.png" width="1228" height="280" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/feedback-twi-3.png" width="1224" height="264" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/feedback-twi-4.png" width="1226" height="260" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/feedback-twi-5.png" width="1226" height="294" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/feedback-twi-6.png" width="1216" height="254" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/feedback-twi-7.png" width="1218" height="256" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/feedback-twi-8.png" width="1218" height="340" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/feedback-twi-9.png" width="1218" height="222" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/feedback-twi-10.png" width="1224" height="218" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/feedback-twi-11.png" width="1220" height="212" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/feedback-twi-12.png" width="1218" height="206" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/feedback-twi-13.png" width="1226" height="334" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/feedback-twi-14.png" width="1218" height="356" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
</item>

<item>
<title>Лого НСЗУ</title>
<guid isPermaLink="false">161</guid>
<link>https://blog-archive.alexkolodko.com/all/logo-nszu/</link>
<pubDate>Fri, 27 Sep 2024 11:58:50 +0200</pubDate>
<author></author>
<comments>https://blog-archive.alexkolodko.com/all/logo-nszu/</comments>
<description>
&lt;p&gt;Кінець 2016 року, в гості до «Агентів змін» приходить Дмитро Гурін та каже, що МОЗ запускає Національну службу здоров’я і треба логотип. Такий, щоб всім був зрозумілий і не нагадував аптеку. Кілька ітерацій і вийшов гарний простий символ, який є у кожній лікарні. &lt;a href="https://www.dropbox.com/scl/fo/plit1bhrv61wqcrbe88eo/AHq8DyKPpZm9jKumb7lRKT4?rlkey=rbtoc5zu8x438nm7zgvft7k3c&amp;dl=0"&gt;Макети у векторі&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/nszu-logo-h.png" width="2338" height="1120" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Застосування:&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="2560" data-ratio="1.3333333333333"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/nszu-logo-irl-1.jpg" width="2560" height="1920" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/nszu-logo-irl-2.jpg" width="1200" height="1800" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Лого на інформаційних плакатах і навіть значки&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;А це працює навіть сама форма, в якій розміщене основне повідомлення.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/nszu-logo-irl-3.jpg" width="2560" height="1920" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Наліпка&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;А у 2018 зробили комунікацію про сімейних лікарів. Як &lt;i&gt;рекламні&lt;/i&gt; плакати, сітілайти, білборди, так і пояснювальні плакати, з порядком дій.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="1662" data-ratio="1.5388888888889"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/01-Posters.jpg" width="1662" height="1080" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/02-Posters.jpg" width="1662" height="1080" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/04-Citylight.jpg" width="2560" height="1707" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/05-Billboard.jpg" width="1600" height="1280" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/07-obiavlenye-na-podezde.jpg" width="1200" height="900" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Фото наживо з різних лікарень України:&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="949" data-ratio="0.74140625"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/cmt.-krakivets-iavorivskoho-rayonu.-ambulatoriia.jpg" width="949" height="1280" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/balta.jpg" width="960" height="720" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/kharkivska-obl.jpg" width="720" height="1280" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/kharkivska-obl2.jpg" width="720" height="1280" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/kp-tspmsd-m.chervonohrad-2.jpg" width="1280" height="723" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/obukhiv.jpg" width="1024" height="1024" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/rivne.jpg" width="1280" height="960" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/rivne2.png.jpg" width="2560" height="1920" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/rivne3.png" width="960" height="1280" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/skolivska-tsrl-poliklinichne-viddilennia-2.jpg" width="1280" height="960" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/smt.-verkhnie-synovydnie-skolivskoho-r-nu.jpg" width="1280" height="960" alt="" /&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/ternopil.jpg" width="1280" height="720" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Ну і Дмитро &lt;a href="https://x.com/DmytroGurinMP/status/1839395856656781667"&gt;у твітері згадав&lt;/a&gt; кілька цифр з цієї кампанії. Дуже потужна була тоді робота команди МОЗ.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/nszu-logo-stat.png" width="1238" height="1070" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;P. S. А могло бути і щось таке. Фінальний результат краще :)&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/nszu-drafts.png" width="1160" height="1098" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
</item>

<item>
<title>Шрифт Proba Nav2</title>
<guid isPermaLink="false">139</guid>
<link>https://blog-archive.alexkolodko.com/all/proba-nav2/</link>
<pubDate>Sat, 23 Mar 2024 18:01:44 +0200</pubDate>
<author></author>
<comments>https://blog-archive.alexkolodko.com/all/proba-nav2/</comments>
<description>
&lt;p&gt;Навігаційний шрифт Proba Nav2 тепер доступний публічно для некомерційного використання. Його зробив Андрій Константинов (студія Mint Type) на основі свого шрифту Proba Pro, що став стандартом державних вебсайтів.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://blog-archive.alexkolodko.com/pictures/proba-nav-site.jpg" width="2400" height="1800" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Також це неофіційний шрифт київської навігації: від схем та плакатів у метро до адресних покажчиків, розкладів та навігаційних стел, та і в цілому проєктів А3. Містить транспортні піктограми, лігатури, табличні цифри та інші opentype-фічі.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ліцензія така сама як у RoadUA — CC BY—NC—ND 4.0, а шрифт розміщено на Github.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p&gt;Завантажити: &lt;a href="https://probanav.a3.kyiv.ua"&gt;probanav.a3.kyiv.ua&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p&gt;На початку хотіли його дуже обережно поширювати, щоб з ним з’являлись тільки якісні проєкти для Києва і він був ознакою професійного підходу. Але зараз вже можна побачити, що є адресні покажчики набрані не тим шрифтом, бо скоріш за все шрифт не можна було знайти. А також шрифт має бути доступний, щоб у меморіальних табличках можна було його спокійно вказати.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;p.s. Сторінка дещо криво зверстана, але якось дороблю потім, хай шрифт буде доступним вже зараз.&lt;/p&gt;
</description>
</item>


</channel>
</rss>